L’International Finance Corporation (IFC) a octroyé un financement de 20 millions d’euros à Bénin Terminal, filiale d’Africa Global Logistics (AGL) et opérateur du terminal à conteneurs du port de Cotonou. Cette contribution s’inscrit dans un ambitieux plan d’investissement de 165 millions d’euros initié par AGL pour moderniser cette infrastructure clé du Bénin.
Renouvelé en 2022 pour 27 ans, le contrat de concession de Bénin Terminal vise à faire du port de Cotonou un hub régional. Le projet comprend notamment l’agrandissement des quais, l’installation de grues à la pointe de la technologie, et l’aménagement de 15 hectares supplémentaires pour augmenter les capacités de stockage.
Une fois achevées, ces améliorations porteront la capacité opérationnelle du terminal à 33 % de plus qu’actuellement. Les impacts économiques prévus sont significatifs. Selon l’IFC, ces investissements pourraient générer jusqu’à 873 millions USD de retombées économiques d’ici 2035, soit environ 1,2 % du PIB béninois. Par ailleurs, des milliers d’emplois indirects et induits devraient être créés grâce à ces nouveaux équipements. Ces efforts de modernisation s’inscrivent dans un contexte de transformation globale du port de Cotonou. Parmi les autres initiatives, on note le dragage des chenaux, la construction d’un terminal vraquier de 20 hectares, une zone logistique de 40 hectares, ainsi qu’un parking tampon de 13 hectares destiné aux poids lourds. Ces travaux devraient porter la capacité annuelle du port à plus de 20 millions de tonnes, consolidant son rôle stratégique en Afrique de l’Ouest. Les résultats commencent déjà à se faire sentir. Au troisième trimestre 2024, le port a enregistré une progression de 19,9 % des volumes de marchandises traitées et une hausse de 10,6 % du trafic maritime, préfigurant l’impact de ces transformations.
